商品詳細介紹
商品簡介
MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 採用酯類合成科技，是專為高性能手排變速箱與限滑差速器設計的賽車等級齒輪油。擁有極高抗剪能力與優異潤滑性，適用於高溫高負載環境，提供極致保護與換檔平順感，是專業車隊與性能玩家首選。
商品特色
✔ 採用ESTER Core®酯類基礎油技術，提供超強油膜強度與耐高溫性
✔ 0%剪切損失，極端工況下依然維持穩定黏度
✔ 符合 API GL-5 並超越現有標準，適用極限比賽用途
✔ 含特殊摩擦修飾劑，有效抑制限滑差速器異音與拖滯現象
✔ 優異低溫流動性，冷車起步換檔也順暢不吃力
✔ 抗磨損、抗腐蝕、防泡沫，全面延長變速系統壽命
適用對象
適用於需高黏度齒輪油的手排變速箱、限滑差速器、傳動箱（同步與非同步）、重負荷越野車輛、賽車、拉力賽車、高性能街車。
商品規格
產品名稱：MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140
規格等級：API GL-5（高於現有標準）
容量：1L
黏度等級：SAE 75W-140
油品類型：酯類合成技術 (Ester Core® Technology)
原產地：法國
體驗說明
不可體驗
使用方法說明
確認車輛適用性與規格
查閱車主手冊，確認需使用 SAE 75W-90、API GL-5 等級、LSD 相容齒輪油之系統，如限滑差速器或高負荷手排變速箱。
更換流程
- 將車輛升高並固定。
- 拆下差速器或變速箱放油螺絲，完全排出舊油。
- 鎖緊放油螺絲後，透過注油孔使用齒輪油幫浦或壓瓶加注新油。
- 加至略為溢出表示達到油位。鎖緊注油螺絲並清潔周圍。
試車與檢查
短距離行駛後檢查檔位操作是否順暢、LSD 作動正常，並確認注油孔與放油孔無滲油現象。
查閱車主手冊，確認需使用 SAE 75W-90、API GL-5 等級、LSD 相容齒輪油之系統，如限滑差速器或高負荷手排變速箱。
更換流程
- 將車輛升高並固定。
- 拆下差速器或變速箱放油螺絲，完全排出舊油。
- 鎖緊放油螺絲後，透過注油孔使用齒輪油幫浦或壓瓶加注新油。
- 加至略為溢出表示達到油位。鎖緊注油螺絲並清潔周圍。
試車與檢查
短距離行駛後檢查檔位操作是否順暢、LSD 作動正常，並確認注油孔與放油孔無滲油現象。
注意事項
適用於限滑差速器（LSD）與高負荷齒輪系統
本品含有 LSD 摩擦調節添加劑，適用於賽道、越野或四驅車輛之限滑差速器，亦相容部分高性能手排變速箱。請先確認車主手冊規範。
不可用於自排變速系統（AT/CVT/DCT）
此為 GL-5 全合成齒輪油，不得取代 ATF 或 CVTF 使用，避免造成系統故障。
請勿與其他不同類型齒輪油混用
混合礦物油或不同添加劑成分之齒輪油可能影響油膜穩定與摩擦控制，降低 LSD 效能。
開封後請妥善保存
使用後應蓋緊瓶蓋，存放於陰涼乾燥處，避免日曬與高溫導致油品變質。
廢油請依環保法規處理
齒輪油屬於有害廢液，請勿隨意排入水溝、土壤或垃圾桶，應送交合法回收單位。
本品含有 LSD 摩擦調節添加劑，適用於賽道、越野或四驅車輛之限滑差速器，亦相容部分高性能手排變速箱。請先確認車主手冊規範。
不可用於自排變速系統（AT/CVT/DCT）
此為 GL-5 全合成齒輪油，不得取代 ATF 或 CVTF 使用，避免造成系統故障。
請勿與其他不同類型齒輪油混用
混合礦物油或不同添加劑成分之齒輪油可能影響油膜穩定與摩擦控制，降低 LSD 效能。
開封後請妥善保存
使用後應蓋緊瓶蓋，存放於陰涼乾燥處，避免日曬與高溫導致油品變質。
廢油請依環保法規處理
齒輪油屬於有害廢液，請勿隨意排入水溝、土壤或垃圾桶，應送交合法回收單位。